國務(wù)院常務(wù)會(huì )議解讀｜我國擬修改民用航空法 促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

新華財經(jīng)北京12月6日電 題：我國擬修改民用航空法 促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

新華社記者周圓

6日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議討論并原則通過(guò)《中華人民共和國民用航空法（修訂草案）》，決定將草案提請全國人大常委會(huì )審議。

民航是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展重要的戰略產(chǎn)業(yè)。今年前10個(gè)月，我國民航運輸規模呈現穩步增長(cháng)態(tài)勢，民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量三大指標較2019年同期均實(shí)現兩位數增長(cháng)，航空貨運規模達到歷史最好水平。

會(huì )議指出，要堅持安全第一，統籌發(fā)展和安全，加強監督管理，確保運輸生產(chǎn)規模與安全保障能力相匹配。

“安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)?！敝袊娇者\輸協(xié)會(huì )理事長(cháng)助理朱耀春表示，國內外歷史經(jīng)驗都表明，任何超越安全保障能力的航空運輸生產(chǎn)，都會(huì )帶來(lái)巨大的安全風(fēng)險。隨著(zhù)行業(yè)穩步恢復發(fā)展，我國民航始終堅持安全第一不動(dòng)搖，不斷提升安全管理，確保航空運行絕對安全和確保人民生命絕對安全。

當前，支持民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要素條件不斷增多。中國民航局負責人表示，民航業(yè)進(jìn)入持續快速健康發(fā)展的新周期，運輸生產(chǎn)回歸自然增長(cháng)，全面跨入提質(zhì)增效階段，逐步邁入產(chǎn)業(yè)融合時(shí)代。

會(huì )議明確，持續提升民航服務(wù)品質(zhì)，挖掘國內市場(chǎng)潛力，實(shí)施好相關(guān)重大投資項目，強化科技支撐，促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。專(zhuān)家認為，一系列部署將推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐。

航空運輸是國際交流合作的重要橋梁。在開(kāi)啟不久的冬春航季，我國至拉美和非洲的客運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步拓展，北美航線(xiàn)航班進(jìn)一步增加，中亞、東南亞、日韓、歐洲等傳統市場(chǎng)運營(yíng)穩中有進(jìn)。中國民航局已批復178家國內外航空公司的國際客貨運航班計劃申請，這些航班通航79個(gè)境外國家和地區。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授綦琦認為，加速恢復國際市場(chǎng)是行業(yè)的一項重要工作。會(huì )議明確“堅持開(kāi)放合作，不斷優(yōu)化全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局”將引導行業(yè)繼續主動(dòng)服務(wù)國家戰略，完善“空中絲綢之路”、新興市場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局等，促進(jìn)國際經(jīng)貿往來(lái)和人文交流。

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編輯：郭洲洋

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