投資中國，外資加碼投下“信任票”——從要素流動(dòng)感受中國經(jīng)濟新活力之二

新華財經(jīng)北京3月3日電（記者許蘇培）幾乎每隔一段時(shí)間，西方一些人就會(huì )拋出“外資撤離中國論”試圖引起關(guān)注。與這種論調截然不同的現實(shí)卻是，不但奔赴中國投資的外國企業(yè)與日俱增，它們投資的廣度與深度也在不斷提升。

隨著(zhù)中國本土企業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)競爭日趨激烈，這給外國企業(yè)在華經(jīng)營(yíng)的確帶來(lái)了新挑戰。然而，一個(gè)愈加成熟、開(kāi)放和富有生機的中國大市場(chǎng)，也為外國企業(yè)提供了實(shí)現自身跨越的難得機遇——這也是外商加碼投資中國的動(dòng)力所在。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國在對外開(kāi)放中發(fā)展自己，造福世界。中外攜手書(shū)寫(xiě)的合作故事里，“投資中國就是投資未來(lái)”這句話(huà)的“含金量”還在持續上升。

外商加碼投資 布局向“新”而行

資本流動(dòng)是經(jīng)濟活力的“體溫計”，更是經(jīng)濟信心的“風(fēng)向標”。

2024年，中國新設立外商投資企業(yè)5.9萬(wàn)家，同比增長(cháng)9.9%。近5年，外商在華直接投資收益率約9%，位居全球前列。數據顯示，中國依然是跨國投資的高地，“到中國去”正成為越來(lái)越多外企的共識。

自去年年底以來(lái)，多家外國大企業(yè)宣布繼續加大力度布局中國：法國醫藥巨頭賽諾菲宣布投資10億歐元，在北京新建胰島素生產(chǎn)基地；日本豐田汽車(chē)決定在上海獨資設立雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)及電池的研發(fā)和生產(chǎn)公司；德國光電行業(yè)巨頭蔡司宣布將在上海購地自建大中華區總部綜合園區……

從這些動(dòng)向中，不難發(fā)現一個(gè)共同的趨勢——不少有遠見(jiàn)的外企正借助中國制造的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，緊鑼密鼓在華增資擴產(chǎn)，推動(dòng)自身生產(chǎn)能力和研發(fā)水平提質(zhì)升級，向“新”而行。

商務(wù)部的數據顯示，2024年，高技術(shù)制造業(yè)實(shí)際使用外資占中國實(shí)際使用外資的11.7%。醫療儀器設備及儀器儀表制造業(yè)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)、計算機及辦公設備制造業(yè)實(shí)際使用外資分別增長(cháng)98.7%、40.8%和21.9%。從規模擴張到結構升級，外商投資從傳統制造業(yè)向新能源、智能制造、醫藥健康等領(lǐng)域延伸。

放眼全球，地緣政治沖突加劇，單邊主義、保護主義明顯上升，跨國投資低迷、國際引資競爭日趨激烈，在這樣的背景下，投資中國的趨勢依然十分亮眼。

中國美國商會(huì )等多家商會(huì )發(fā)布報告顯示，近70%的美國消費行業(yè)受訪(fǎng)企業(yè)預計2025年將增加在華投資，76%的英國受訪(fǎng)企業(yè)計劃維持或增加在華投資，超過(guò)一半的德國受訪(fǎng)企業(yè)將在未來(lái)兩年內增加在華投資……這些數據體現了跨國公司繼續投資中國、深耕中國的意愿和信心?！爸袊冀K是令人振奮的投資熱土，也是助力全球經(jīng)濟擺脫低迷的強勁引擎?！卑怖蚴紫瘓绦泄倥四类徴f(shuō)。

開(kāi)放腳步不停 引資“磁力”不減

中國何以長(cháng)期成為全球投資的熱土？德國大眾汽車(chē)與中國的合作歷程或許能給出答案。

1984年，大眾與上汽的牽手開(kāi)啟了中國汽車(chē)工業(yè)一個(gè)嶄新的時(shí)代。大眾不僅在中國市場(chǎng)創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)“銷(xiāo)量奇跡”，更見(jiàn)證了中國汽車(chē)工業(yè)的成長(cháng)壯大。

如今，大眾與中國的合作已不僅僅停留在傳統汽車(chē)領(lǐng)域，還向智能化、綠色化等高新技術(shù)方向拓展。2019年，上汽大眾新能源汽車(chē)工廠(chǎng)在上海安亭落成。2023年，大眾向中國新能源汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)投資7億美元，簽訂戰略技術(shù)合作框架協(xié)議，“大小組合”技術(shù)合作逐步升級。今年1月6日，大眾宣布與小鵬汽車(chē)攜手打造中國最大的超快充電網(wǎng)絡(luò )，深度融入中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)浪潮。

德國汽車(chē)經(jīng)濟專(zhuān)家費迪南德·杜登赫費爾說(shuō)：“在電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，中國車(chē)企給德國車(chē)企帶來(lái)很多啟發(fā)?！?/p>

大眾在華發(fā)展歷程，正是中外企業(yè)雙向奔赴、共同發(fā)展的縮影。如今，外企通過(guò)深化對華投資，不僅能獲取新技術(shù)與市場(chǎng)機遇，還能借助中國快速發(fā)展增強全球競爭力。對于中國而言，外資持續流入，帶來(lái)資本、技術(shù)和管理經(jīng)驗，也進(jìn)一步推動(dòng)了中國經(jīng)濟的轉型升級和開(kāi)放水平的提升。這種雙贏(yíng)的合作模式，正是投資中國的底層邏輯。

如今的中國，憑借超大規模市場(chǎng)、獨立完整的現代工業(yè)體系、充足的產(chǎn)業(yè)工人儲備、友好便利的營(yíng)商環(huán)境成為國際資本競相投資的熱土。美國蘋(píng)果公司首席執行官蒂姆·庫克表示，對蘋(píng)果供應鏈來(lái)說(shuō)，“沒(méi)有比中國更重要的地方”。麥肯錫中國區主席倪以理認為，“從市場(chǎng)規模、消費能力和創(chuàng )新能力來(lái)看，幾乎沒(méi)有其他地區能夠代替中國市場(chǎng)”。

黨的十八大以來(lái)，中國實(shí)行更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰略，形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開(kāi)放格局，利用外資規模穩居全球前列。近日發(fā)布的《2025年穩外資行動(dòng)方案》提出擴大電信、醫療、教育等領(lǐng)域開(kāi)放試點(diǎn)、持續打造“投資中國”品牌等多項措施。目前，中國在降低“進(jìn)”的門(mén)檻、對接“高”的標準、提升“促”的水平、營(yíng)造“優(yōu)”的環(huán)境等方面不斷進(jìn)步。在開(kāi)放的康莊大道上，中國與世界攜手共進(jìn)，合作共贏(yíng)之路將越走越寬廣。

攜手共享機遇 同心共贏(yíng)未來(lái)

在全球經(jīng)濟格局深度調整的當下，“投資中國”不僅是外資企業(yè)追求利潤的務(wù)實(shí)之選，更是為了實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展的戰略抉擇。

德國黑森州歐洲及國際事務(wù)司前司長(cháng)米夏埃爾·博爾希曼表示，跨國公司看重的不僅是市場(chǎng)規模，更是中國消費者對高質(zhì)量、創(chuàng )新產(chǎn)品日益增長(cháng)的需求。對于德國企業(yè)而言，諸如汽車(chē)、新能源、智能制造等領(lǐng)域的高端產(chǎn)品在中國市場(chǎng)具有巨大潛力。

“當前，德國經(jīng)濟面臨嚴峻挑戰，德企加大對華投資，無(wú)疑是其尋求新增長(cháng)點(diǎn)的重要策略?！辈栂Ｂf(shuō)。

從世界經(jīng)濟發(fā)展的視角看，外資企業(yè)與中國市場(chǎng)的深度融合，不僅有助于推動(dòng)中國經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，也為全球經(jīng)濟可持續增長(cháng)注入了新動(dòng)能。

馬來(lái)西亞新亞洲戰略研究中心理事長(cháng)許慶琦近年來(lái)不僅多次到訪(fǎng)北京、上海、廣州等地，還走訪(fǎng)西安、貴陽(yáng)、南寧、紹興等各具發(fā)展特色的城市，對中國高質(zhì)量發(fā)展有著(zhù)深刻印象。他認為，世界特別是亞太地區將從中國發(fā)展中持續受益，中國式現代化將更多惠及周邊地區，助推亞洲各國共同邁向現代化。

“墨西哥經(jīng)濟離不開(kāi)全球市場(chǎng)，而中國在其中扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色?！蹦鞲?中國商業(yè)科技商會(huì )理事會(huì )主席阿馬波拉·格里哈爾瓦說(shuō)。

投資中國，正當其時(shí)。外資用真金白銀為中國投下“信任票”，深刻反映了全球工商界的普遍共識：在全球政經(jīng)格局不斷演變、全球經(jīng)濟充滿(mǎn)不確定性的今天，中國以開(kāi)放的姿態(tài)、創(chuàng )新的活力和共贏(yíng)的理念，將為世界經(jīng)濟的穩定與增長(cháng)提供強大動(dòng)力和令人信服的確定性。

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編輯：張煜

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